9月10日，在县城大湖塘的一个公共自行车站点，维修师傅杨满良正在对该站点的24辆公共自行车的闸线、链条、车座、脚蹬、轮胎等进行检修。遇到前来还车的市民，杨师傅还会和他们唠上几句，问问大家骑车时遇到过故障没。

　　“又被扎了。”杨师傅推出一辆自行车，看着干瘪的车胎念叨道。话音未落，他已将车子反架在地上，从身边的背包里掏出工具。只见他直接扳开外胎，抽出内胎，将气充满，再将内胎放入水盆一点点过水，很快就发现了漏气的地方。随后，杨师傅拿出锉刀麻利地将漏气部位周围锉出毛刺，再把胶水均匀涂抹在锉过的地方，然后用补胎贴将涂过胶水的地方覆盖，最后用力一捏，轮胎就补好了，整个过程不超过5分钟。

　　修自行车全是手工活，有几十年维修经验的杨师傅对车子的轴、链、闸、胎等各个部位的构造早已了如指掌，他的背包里装着大大小小二三十种修车工具。杨师傅告诉记者，除了漏气，链条、坐垫损坏也是自行车较为常见的故障，这些故障大多是人为造成的。

　　台州千里行公共自行车服务有限公司副总经理杨万长告诉记者，公司的大多数工作人员都会一些修理活，但专业的维修师傅只有杨满良师傅一个，所以，杨师傅总在台州市的各个县（市、区）来回奔波。为了保障我县的公共自行车正常运转，杨师傅从早上7点多就开始工作，一直忙到下午5点多才收工，这样的检修工作已经整整持续了5天。  

　　记者了解到，截至今年8月底，我县公共自行车开卡量已突破5000张。目前，我县共有公共自行车2000辆，日均使用量达1500人次。

　　工作日是公共自行车的使用高峰期，为了缓解高峰期空架、满架的“潮汐”现象，该公司已将原先的电动四轮调运车换成货车，并配备了两辆二轮电瓶车对城区68个还车点进行不间断巡查，以便排查故障及指挥调度。

　　在此，杨万长呼吁，市民在使用公共自行车时应正规操作、爱护车辆。