□ 本报记者 熊明媚 陈 能

　　说起老年代步车，脑海中往往会浮现小区里的“低速三轮”，或是公园门口的“接娃神器”，这种传统印象中的代步车外观普通、功能单一。然而，在沿海工业城，有一家员工不足百人的小微企业——浙江纬领新能源科技有限公司，以其远销欧洲、深受外国老年群体喜爱的老年代步车，成功打破了这一刻板印象。

　　走进纬领装配车间，一辆辆组装完成等待打包的老年代步车排列整齐，不同于传统老年代步车笨重的体型和沉闷的外表，该公司的老年代步车色彩各异，简洁时尚的外观设计下还蕴藏着极强的功能性。据悉，现有产品除了外观设计比较新颖，还具有可折叠、可拆卸的特点，其尺寸刚好可以放进汽车后备箱。同时，为了老年人的驾驶安全，车速设置在6到9码，而且油门松开立即刹车，无需担心老年人反应迟钝等带来的问题。

　　浙江纬领新能源科技有限公司，是一家集设计、研发、制造和营销于一体的老年出行代步车交通工具制造企业。谈及涉足老年代步车的契机，需要追溯到2016年。彼时，在电动车行业已经浮沉数十年的纬领创始人团队站在了十字路口，行业“厮杀正酣”，年轻消费群体成为各企业争夺的焦点。为在激烈的市场竞争中争得一席之地，团队经过深思熟虑，毅然转向老年电动车这一细分领域。

　　“当年我们在转型的时候，在更年轻和更年长两个方向中选择了现在的老年代步车。我们当时是从老年人口增长率、老年人的社会福利去看这个领域的发展潜力，尤其发达国家目前对老年人的福利是非常好的，所以他们的消费力很可观。”浙江纬领新能源科技有限公司总经理张哲回忆道。

　　当前纬领产品面向海外销售，但想要撬动银发经济绝非易事。纬领选择为服务链条更加完善的品牌供货，但想要维持长期稳定的合作关系，纬领始终相信品质才是最好的证明。据悉，公司平均每年投入500万元左右费用，用于研发车型、优化功能。不求规模，但求品质，总是“把钱花在刀刃上”的纬领逐渐在欧洲市场站稳了脚跟。

　　“我们现在自主研发了11款产品，主要销往以中西欧为主的发达国家，目前我们的产品在欧洲市场的占有量位列前茅。我们每年的产能在三万辆左右，能够销往国外的将近两万辆。”张哲介绍道。

　　纬领的展厅里展示了企业成立至今所有的产品，从产品更新换代的变化中可以看到纬领在技术优化、功能升级上下了苦功，也能体会到他们紧接市场需求、体察人群差异的适老化服务意识。“比如说我们有些产品的定位是欧洲老年人，他们的饮食习惯导致他们大多体型肥胖，所以我们做的车型会偏大。但我们销往亚洲比如日韩等国家时，车型会偏小。此外，我们还及时关注市场反馈，像我们新加设的拐杖收纳筒，就是根据一些腿脚不便的老年群体的需求专门改良的。”张哲说。

　　凭借对细分市场的极致深耕，纬领在老龄化浪潮中开辟了一条独特航路，成为中小微企业逆袭突围的鲜活样本。未来，纬领将瞄准新的赛道，尝试将产品做到极致。

　　“我们接下来会增加一个新的赛道，从常规的老年代步车延伸到医疗代步车。关于这个方向的尝试，我们已经准备了大概三年的时间，目前已经进入注册阶段，预计今年9月份之前能够完成。我们也希望将来纬领能够跻身到全球头部代步车的行列。”张哲期待道。